Краткое описание сути проблемы

Обратился представитель крупного бизнеса. Реализация проекта по строительству магистральных объектов связи буксует, отставание от графика критическое. Своими силами стройка не ведется, на это нет соответствующего структурного подразделения, стройка всех объектов только силами подряда. В регионе так сложилось, что организаций способных реализовать проект достаточно, это порядка семи организаций, но по факту они свои работы отдали одному субподрядчику, сами же готовы реализовать только интересные проекты. Определяют ценой и простотой реализации. На проекты моего клиента никто не спешит.

Разбираемся что делать

Первый вопрос конечно вопрос цены. Она соответствует рынку, даже на некоторые объекты на 10-15% выше рынка. Но как сказано подрядчики не спешат с реализацией. Сразу нужно оговориться в договоре есть пункт про штрафные санкции, но подрядчика это не пугает.

Второй вопрос. Общение с подрядчиком. Общение происходит в формате «я заказчик, ты выполняешь». Это логично и тут ничего неординарного, кто платит деньги то и командует. Но есть некоторые моменты. После моего общения с подрядчиком выяснилось, что старое демонтированное оборудование лежит мертвым грузом на складах подрядчика и он не может его сдать, чтобы получить новое для работы на проекте.

Закрывающие документы. Приемка объектов и работ на них это нормально. Но подписывать документы месяцами это очень долгий срок для исполнителя, ему точно так же нужно платить зарплату работникам, ремонт и обслуживание техники, снаряжение так же имеет свойство износа. Кроме того важно помнить, что оплата окажется на счете подрядчика не в день подписания закрывающих документов. Много нюансов договорных, часто встречается такая ситуация, когда после подписания документов и подтверждения объема оплата приходит только в конце следующего месяца.

Уже этих двух факторов достаточно чтобы подрядчик выполнял заказы других заказчиков, а ваши оставлял на потом и что называется перекрывался вашими заказами, когда от других заказчиков нет интересных заказов или нет их совсем.

Проще, надежнее, быстрее контролировать исполнение на стадии строительства. Скорость устранения, возможность влиять на строительство в реальном времени, больше шансов предупредить недоработки и брак, который трудно обнаружить во время эксплуатации. Исполнителю тоже проще устранить когда бригада находится объекте и её не нужно снимать позже с другого объекта, для устранения. Ведь на это может потребоваться гораздо больше времени, иногда устранение замечаний занимает больше времени чем строительство всего времени и это время на 90% тратится на то чтобы вернуть бригаду или прислать другую.

С оборудованием тоже нужно решать. Изменять логистику, искать компромиссные варианты. Исполнитель должен получать оборудование в полном объеме, а демонтированное не должно мешать его текущим работам. Рабочие встречи, совещания должны проходить не только в ключе «почему так медленно? Давайте быстрее!». Но стараться слышать проблемы подрядной организации, содействовать их решению. Возможно принять какое-то временное решение для того чтобы решить проблему и сдвинуть все с мертвой точки.

Подводя итог этой короткой статьи можно сказать следующее: заказчик имеет право и должен требовать качество и своевременность исполнения работ, но должен понимать, что исполнитель будет работать там где быстрее и проще заработать те же самые деньги, тем самым неявно повышать свой доход и ускорять оборот.

Заказчикам и подрядчикам предлагаю обсудить это на форуме.